Los trabajadores de las factorías españolas respaldan mayoritariamente la propuesta que recupera cerca del 8% del poder adquisitivo perdido y mantiene el teletrabajo
La plantilla de Airbus en España ha decidido poner fin al conflicto laboral que se ha extendido durante los últimos tres meses. En un referéndum celebrado entre el miércoles y el jueves, el 76,76% de los trabajadores ha votado a favor de aceptar la última propuesta de la compañía, frente al 20,26% que ha rechazado el acuerdo y un 2,98% de abstenciones. La participación ha sido extraordinariamente alta, alcanzando el 87%, con un total de 13.560 empleados ejerciendo su derecho al voto de una plantilla aproximada de 14.000 personas.
El acuerdo supone una victoria significativa para los trabajadores, que han visto cómo sus condiciones laborales y salariales se deterioraban en los últimos años. El punto central del pacto es la recuperación del poder adquisitivo en un 7,95%, distribuido de manera proporcional durante cuatro años, hasta 2029, con el compromiso de pago del IPC real y un incremento adicional del 2% anual (1,95% en 2029). Además, se mantiene íntegramente el acuerdo actual de teletrabajo, incluyendo el 40% de trabajo en remoto, y se abandona la pretensión de la empresa de aplicar el controvertido concepto «Bradford», que penalizaba el absentismo.
Un conflicto de tres meses que ha marcado un antes y un después
El conflicto laboral se inició el pasado 1 de julio con las primeras movilizaciones, que se prolongaron hasta el 24 de julio, y se reactivó con una huelga indefinida a finales de agosto. Durante estas semanas, los trabajadores de las plantas de Getafe —la mayor de España, con unos 9.000 empleados—, Albacete, Illescas, Sevilla (San Pablo y Tablada) y Cádiz han protagonizado concentraciones y paros que han afectado al ritmo de producción de la compañía.
Las negociaciones con la representación social arrancaron en noviembre de 2025 y sumaron 22 reuniones previas al inicio de la huelga. El proceso ha sido «largo, intenso y transparente», según ha reconocido la propia empresa, y ha contado con la intervención directa del Ministerio de Industria y del CEO global de Airbus, Guillaume Faury.
Los resultados por centros
El respaldo al acuerdo ha sido mayoritario en todas las factorías, aunque con diferencias significativas. En Getafe, el principal centro de trabajo, el «sí» ha obtenido 1.847 votos frente a 1.427 en contra, una diferencia más ajustada que en el resto de plantas. En Illescas (Toledo), 360 trabajadores han respaldado la propuesta frente a 129 rechazos. En Albacete, el resultado ha sido contundente: 45 votos a favor y solo 4 en contra.
Las plantas andaluzas también han dado un amplio respaldo al acuerdo: en Sevilla, San Pablo registró 488 votos favorables frente a 398 contrarios, mientras que Tablada sumó 377 apoyos y 120 rechazos. En Cádiz, el respaldo fue casi unánime, con 331 votos a favor y apenas 14 en contra.
Reacciones y futuro inmediato
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha valorado el resultado como «la mejor demostración del valor del diálogo social» y ha expresado su reconocimiento a la «generosidad» y el «compromiso» de todas las partes implicadas. «Gana la plantilla y gana nuestra industria», ha afirmado.
Airbus, por su parte, ha señalado que el respaldo mayoritario de la plantilla establece un «camino claro a seguir» para mantener una posición «sólida» y «competitiva» en España, al tiempo que «refuerza el compromiso colectivo con el bienestar y la seguridad de sus empleados». La empresa también ha reconocido, «con humildad», el rechazo del 20% de la plantilla, admitiendo que «todavía queda mucho por hacer».
El fin del conflicto llega en un momento crítico para Airbus, que afronta un exigente cierre de año con retrasos acumulados en las entregas del A321neo que han desplazado una veintena de unidades al cuarto trimestre. La paz social en las factorías españolas resulta ahora esencial para que el fabricante pueda cumplir sus objetivos anuales de producción.
